Чи міг рейс 1549 приземлитися?
Даючи свідчення перед NTSB, Салленбергер стверджував це не було часу доставити літак до будь-якого аеропорту і що спроба зробити це, швидше за все, призвела б до смерті тих, хто був на борту та інших на землі.
Рейс 1549 авіакомпанії US Airways вилетів з Нью-Йорка зі 155 пасажирами, у тому числі 150 пасажирами та п'ятьма членами екіпажу. Збивши зграю птахів і втративши обидва двигуни, екіпаж був змушений кинути літак у річку, що вимагало точності та зосередженості.
Однак літак залишався плавучим, зокрема завдяки паливні баки, які не були заповнені.
Салленбергер і Скайлз особливо близькі, залишаючись у спілкуванні «постійно», сказав Скайлз. «Цей зв’язок, як ви можете собі уявити, ніколи не розірветься», – сказав він.
У 2010 році Салленбергер пішов на пенсію після 30 років роботи в US Airways та її попереднику. Його останнім рейсом був рейс 1167 авіакомпанії US Airways з Форт-Лодердейла, штат Флорида, до Шарлотта, штат Північна Кароліна, де він возз’єднався зі Скайлзом і півдюжиною пасажирів рейсу 1549..
Даючи свідчення перед NTSB, Салленбергер стверджував це не було часу доставити літак до будь-якого аеропорту і що спроба зробити це, швидше за все, призвела б до смерті тих, хто був на борту та інших на землі.
